2. ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੀਮਿੰਟ ਰਿੰਗ ਬੀਮ (ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਧਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖਿਤਿਜੀ ਬੀਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿਤਿਜੀ ਬੀਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਰਜੀਕਲ ਸ਼ੈਡੋ ਰਹਿਤ ਲੈਂਪ ਲਗਾਓ।

ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਧਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ, ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਹਨ। ਖਿਤਿਜੀ ਬੀਮ ਨੰਬਰ 10 ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੈਨਲ ਦਾ ਗਰੂਵ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਸਿਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਮਰਥਿਤ ਬੀਮ ਢਾਂਚਾ, ਲੋਡ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬੀਮ ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਰਜੀਕਲ ਸ਼ੈਡੋ ਰਹਿਤ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੀਮ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ, 15-ਗੇਜ ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ 15/10 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਬੀਮ ਦੇ ਪਾਸੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ M20 ਥਰੂ-ਵਾਲ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਦੇ 6 ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢੇ ਜਾਣਗੇ। ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਜੋ ਸਹਿਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਲੋਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੀਮ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਦੋ ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੀਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10mm ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ।