ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ

1. ਦਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਿਫਟ ਪੰਪ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਲਿਫਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ।ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਪਾਓ.

2. ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਫਾਰਵਰਡ ਟਿਲਟਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਝਿੱਲੀ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਨੁਕਸਦਾਰ.ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਚੂਸਣ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੱਗੇ ਝੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਹੱਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੰਪ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਪੂਰਵਗਲਾ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਅਵੈਧ ਹੈ।

3. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਕਪਲੇਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ।ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

OT ਟੇਬਲ TY

4. ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਗਤੀ, ਜੇਕਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ।ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਕੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੁਰਚੀਆਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

5. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਕਪਾਸੜ ਗੈਰ-ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਵਿਧੀ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਮਾਪਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੇ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਵਾਲਵ ਦੇ ਚਲਣ ਯੋਗ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੇਗਾ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-27-2021